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副業で軽貨物ドライバーをする場合、手取りはどれくらいになる?本業との両立は難しい?

副業で軽貨物ドライバーを始めようと考えている方の多くは、「どれくらいの手取りを得られるのか」「本業と両立できるのか」という疑問を持っているのではないでしょうか。 コロナ禍以降、ネット通販やフードデリバリーの需要が急増し、軽貨物ドライバーの求人や業務委託案件も大幅に増えています。しかし、実際に副業として稼ぐとなると、業務委託の仕組みや収益構造、時間のやりくりなどをしっかり理解しておく必要があります。ここでは、副業で軽貨物ドライバーに挑戦する際の手取りの目安や、本業との両立の難易度、さらに収益を最大化するためのポイントを詳しく解説していきます。


1. 副業で軽貨物ドライバーを選ぶ魅力とは?

(1) 需要拡大で案件が豊富

近年、ECサイトやフードデリバリーの利用増加によって軽貨物ドライバーのニーズは大幅に高まっています。副業として参入するドライバーでも、比較的案件を見つけやすい環境が整いつつあるのが大きな魅力です。

(2) 資格や初期投資のハードルが低い

軽貨物の配送業務は、**普通自動車免許(AT限定含む)**があればスタートできます。専用の大型免許などは不要で、車両(軽バン)さえ調達できれば、業務委託契約を結んで配達を始められます。車両はリースや中古購入で初期費用を抑えることも可能です。

(3) 時間を比較的自由に設定できる

フルタイム勤務の場合は拘束時間が長くなりますが、副業向けに短時間のスポット配達や週末のみの案件などが用意されている場合も少なくありません。自分のライフスタイルや本業の勤務時間に合わせてスケジュールを組めるのは大きなメリットです。


2. 副業で得られる手取りの目安

(1) 一般的な報酬単価の例

軽貨物ドライバーの報酬は、業務委託の場合「1件あたりの配達単価」または「1日の固定報酬」などさまざまです。副業の場合、フルタイムほど長時間稼働できないため、1日の配達件数や勤務日数が限られます。具体的には、1件あたり150〜250円程度が相場といわれることが多いですが、都市部や緊急便など高単価の案件では300円以上となるケースもあります。

  • 1件200円 × 40件配達 = 8,000円/日
  • 週2日稼働で 8,000円 × 8日 = 64,000円/月(総支給)

このようにざっくり試算すると、副業だけで月5万〜10万円程度の報酬を得ることは比較的現実的です。ただし、ここから燃料代や車両維持費などの経費を差し引く必要があります。

(2) 経費を差し引いた手取り

業務委託の場合は、ガソリン代や保険、メンテナンス費用などの経費を自腹で負担します。副業であってもこれらのコストは生じるため、1日数千円〜1万円の報酬であっても、最終的に手元に残る金額は少なくなる場合があります。

  • ガソリン代:1日あたり500〜1,000円(稼働エリア・走行距離による)
  • 車両リース代またはローン費用:月1万円〜3万円程度
  • 保険料(任意保険・貨物保険など):月数千円〜1万円前後

これらをすべて差し引いて計算すると、月5万〜10万円の売上に対して、実質の手取りは3万〜8万円程度と考えておくのが妥当です。もちろん、燃費の良い車両を選ぶ・保険を見直す・稼働時間を増やすなど、工夫次第で手取りを増やす余地はあります。


3. 本業と両立は難しい?時間管理のポイント

(1) 働き方の選択肢が増えつつある

本業の勤務時間帯が固定化されているビジネスパーソンにとって、土日祝や平日夜間のみ稼働できる副業案件は重宝します。軽貨物ドライバー向けにも、スポット的な配送や短距離限定の依頼などが増え始めており、柔軟に働ける環境が整いつつあります。

(2) 体力と時間のバランスを考える

本業で既にフルタイムの勤務をしている場合、平日の夜や休日に副業の配達をするのは思いのほか体力を消耗します。運転に集中し続ける必要がある仕事ですから、疲労や睡眠不足が溜まると事故のリスクも高まります。

  • 無理なシフトを組まない
  • 休息日をしっかり確保する
  • 本業に支障が出ない範囲で配達時間を調整

これらを意識して働くことで、副業と本業を両立しやすくなります。

(3) 効率的なルートと案件の選択

副業で効率よく稼ぐには、移動時間と配送件数のバランスがカギとなります。できるだけ狭いエリア内で多くの荷物を配達できる案件や、固定ルートで定期便を任されるような契約を探してみるのも手です。ルート配送の案件は移動距離が安定しやすく、燃費や移動時間も計算しやすいため、副業でもコストパフォーマンスを高めやすいというメリットがあります。


4. 収益アップと両立のための工夫

(1) 複数の業者と提携する

一社との契約に縛られていると、思うように仕事量が増えないケースもあります。複数のマッチングサイトや配送業者、個人顧客と契約を結ぶことで、休みの日だけ注文を受けるなど柔軟に仕事を調整しやすくなります。需要の高い時期やエリアに合わせて案件を取り込むことで、副業でも高い稼働率をキープできるでしょう。

(2) 経費を見直す

副業の場合、フルタイムより配達件数が少ない分、経費が高い比率を占めることがあります。以下の点を見直してみましょう。

  • 車両:燃費性能が良いタイプを選択
  • リース契約:月額費用や走行距離制限の有無
  • 保険:複数の保険会社で見積もりを取得し、費用対効果の高いプランを選ぶ

可能な範囲で経費を抑えれば、その分手取りを増やすことができます。

(3) 適切な税務処理を行う

副業で得た収入についても、確定申告(税務申告)が必要です。業務委託の場合、売上から経費を引いた所得が課税対象になります。車両関連の経費や通信費、駐車場代など業務に必要なコストはきちんと領収書やレシートを保管し、帳簿をしっかり付けることで、税負担を軽減できる可能性が高まります。

  • 青色申告
    開業届を出し、青色申告の承認を受けると、最大65万円の控除が適用される場合があります。副業でも要件を満たすなら、青色申告を検討してみると良いでしょう。

5. 副業で成功するための注意点

(1) 本業の就業規則を確認する

会社によっては副業を禁止または制限している場合があります。就業規則で「副業禁止」が明確に規定されている場合は、事前に上司や人事へ相談し、トラブルを避けるのが賢明です。また、禁止ではなくとも「届け出制」や「競合業種での副業は不可」といったルールがあることもあるので、必ず確認しましょう。

(2) 体調管理と安全運転を最優先に

副業で軽貨物ドライバーをする場合、どうしても勤務時間が長引くリスクがあります。体調が万全でない状態で運転することは、事故のリスクを高めるだけでなく、本業にも影響を及ぼしかねません。休息をしっかり取り、労働時間の上限にも注意を払いながら、無理のない範囲で働くことが大切です。

(3) 顧客とのトラブルを避ける

本業と違い、副業の軽貨物ドライバーでは自分自身で顧客対応を行う場面が多くなります。不在再配達の問題や配達指定時間のズレなど、クレームの原因にもなりやすいため、コミュニケーションを丁寧に取り、問題が起きた際には迅速かつ誠実に対処することが信頼獲得のポイントです。


6. まとめ

副業で軽貨物ドライバーをする場合、月5万〜10万円前後の報酬を目指すことは十分可能です。ただし、車両維持費や保険料などの経費を差し引くと、実質的な手取りは3万〜8万円ほどになるケースが一般的です。本業との両立にあたっては、時間管理と体調管理が最大の課題となるでしょう。

  • **手取りを確保するには「コスト削減」と「稼働効率の向上」**がカギ
    燃費の良い車両を選ぶ、複数の業者から案件を受注して稼働率を上げる、ルートを最適化して配達効率を上げるといった工夫で収益性を高められます。
  • 本業との両立を成功させるには無理のないスケジュール設定
    副業に時間を割きすぎて本業に支障が出ると、結果的にどちらも中途半端になりかねません。休息や睡眠時間をしっかり確保し、安全運転を徹底することが最優先です。
  • 就業規則や税務処理にも注意
    会社の規定に違反していないか、確定申告を正しく行っているかなど、トラブルを避けるための基本的なルールは必ず押さえましょう。

軽貨物ドライバーは、需要拡大の背景もあって、未経験からでも副業で始めやすい仕事の一つです。**「あと数万円の副収入を手に入れたい」「運転が好きで、自分のペースで働きたい」**と考えている方にとって、魅力的な選択肢となりうるでしょう。自分のライフスタイルと目指す収入額を明確にし、各種経費やリスクをしっかり把握したうえで計画的に取り組んでみてください。そうすれば、副業としての軽貨物ドライバーは、安定した収入源として大きな可能性をもたらしてくれるはずです。

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