株式会社朝日エアポートサービスで新たなキャリアを築こう！未経験から航空業界へ|求人情報・志望動機例文・面接対策付き
未経験から航空業界へ！伊丹空港での機内食搭載業務
株式会社朝日エアポートサービスでは、伊丹空港での機内食搭載業務を行う新たな仲間を募集中です！未経験者歓迎で、飛行機好きな方にもぴったりの職場です。
仕事内容と魅力
特殊車両を運転し、JALやANAの航空機に機内食や備品を搭載します。2人一組でフライトの進捗を確認しながら、正確な作業が求められます。シフト制で昼出勤も可能、資格取得支援制度もあり、キャリアアップのチャンスが豊富です。
待遇と福利厚生
年収312万円〜360万円、家賃手当や転居費用補助も充実。完全週休2日制で、有給取得も推奨されています。安心の社会保険や退職金制度も完備です。
興味のある方は、ぜひご応募ください！
転職を考えるとき、あなたはどんな不安や悩みを抱えていますか？新しい環境でのスタートや、これまでの経験が活かせるかどうかなど、さまざまな心配があることでしょう。株式会社朝日エアポートサービスでは、未経験からでも航空業界に飛び込むチャンスが待っています。安定した基盤を持つ朝日新聞社グループの一員として、あなたの新たなキャリアを築いてみませんか？
キャリアアドバイザーが語る株式会社朝日エアポートサービスの魅力
◆未経験からでも安心のサポート体制
株式会社朝日エアポートサービスでは、未経験者歓迎の姿勢を持ち、業務に必要な知識やスキルをしっかりと学べる環境が整っています。約3カ月の研修期間を設けており、OJTで先輩社員から直接指導を受けることで、実務に即したスキルを身につけることができます。このようなサポート体制があることで、安心して新しい職場に飛び込むことができるでしょう。
◆フレキシブルな働き方と充実した福利厚生
シフト制の勤務時間は、朝の5時から夜の10時半までの間で、ライフスタイルに合わせた働き方が可能です。特に、昼過ぎからの出勤シフトがあるため、他の職種では味わえない有意義な時間を持つことができます。また、家賃手当や転居費用補助が充実しており、引っ越しを考えている方にも嬉しいサポートがあります。さらに、有給休暇の取得も推奨されており、プライベートの充実も図れます。
◆キャリアパスの多様性と成長機会
このポジションでは、機内食の搭載業務を通じて、将来的には他部署へのキャリアチェンジも可能です。意欲的に取り組むことで、さまざまな職種や役職へのキャリアアップが期待できます。また、特殊車両の運転に必要な大型自動車免許の取得を支援する制度もあり、スキルアップを図るチャンスが豊富です。
◆業界内での競争優位性
航空業界は他の業種と比べても安定性が高く、特に株式会社朝日エアポートサービスは、朝日新聞社グループという強固なバックボーンを持っています。競合他社と比較しても、福利厚生や働きやすさにおいて優位性があるため、長期的なキャリア形成が期待できます。
◆成功事例から学ぶキャリアアップの道
過去に転職成功を果たした方々の多くは、未経験からスタートし、数年後にはリーダーや管理職に昇進しています。彼らは、入社後の研修やサポートを活かし、業務を通じてスキルを磨き続けた結果、キャリアアップを実現しました。あなたもその一員として、新たな道を歩んでみませんか？
キャリア形成のチャンス
株式会社朝日エアポートサービスでは、入社後の成長が期待できる環境が整っています。まず、業務を通じて得られる経験は、航空業界における重要なスキルとなります。特に、機内食の搭載業務は、正確さと効率が求められるため、ここでの経験は他の職種でも活かせるものです。
また、資格取得を支援する制度も充実しており、特に大型自動車免許の取得は、キャリアアップに直結します。免許を取得することで、収入の向上や新たな業務への挑戦が可能となり、さらなる成長が期待できます。将来的には、総合職への移行も可能であり、幅広いキャリアを描くことができるでしょう。
【悩みの解消と働き方のメリット紹介】
転職を考える際、多くの方が「自分に合った働き方ができるのか」「職場環境はどうなのか」といった悩みを抱えています。株式会社朝日エアポートサービスでは、そうした悩みを解消するための制度や働き方が整っています。
特に注目すべきは、家賃手当や転居費用の補助が充実している点です。職場近くに転居することで、通勤時間を短縮し、プライベートの時間を有意義に使うことができます。また、夜勤がないため、生活リズムを整えやすく、健康的な働き方が実現できます。シフト制を採用しているため、昼過ぎからの出勤も可能で、他の仕事や趣味との両立がしやすい環境です。
【未経験者も安心できる理由】
未経験からの挑戦に不安を感じる方も多いでしょう。しかし、株式会社朝日エアポートサービスでは、約3ヶ月の研修期間を設けており、OJTを通じて先輩社員からのサポートを受けながらスキルを身につけることができます。
この仕事に向いている人の特徴としては、以下の点が挙げられます。
- 航空業界に興味がある方
- チームでのコミュニケーションを大切にできる方
- 時間に正確で、責任感を持って業務に取り組める方
未経験者でも、意欲を持って取り組む姿勢があれば、しっかりとサポートしてもらえますので安心です。
【志望動機作成のポイントと例文】
志望動機は、応募先企業への熱意や自分の適性を示す大切な部分です。以下のポイントを押さえて作成しましょう。
- 企業の特徴や理念に共感している点
- 自分の経験やスキルがどのように役立つか
- 将来のキャリアビジョンとの関連性
◆例文1: 航空業界への情熱
私は幼少期から飛行機に興味を持ち、航空業界での仕事を夢見てきました。特に機内食の搭載業務は、空の旅を支える重要な役割であり、私の好きなことと結びついていると感じています。貴社の研修制度を活用し、未経験からでもしっかりと成長できる環境が整っていることに魅力を感じ、応募いたしました。
◆例文2: チームワークの重要性
私は過去にチームでのプロジェクトを通じて、円滑なコミュニケーションが成果を生むことを実感しました。貴社の業務はチームでの協力が不可欠であり、その中で私のスキルを活かし、貢献できると考えています。また、家賃手当や転居費用の補助があることで、安心して新しい環境で働ける点も魅力です。
◆例文3: キャリアアップへの意欲
私は新しいことに挑戦することが好きで、特に大型自動車免許の取得を通じて自分のスキルを広げたいと考えています。貴社の資格取得支援制度が充実していることを知り、ぜひその環境で働きながら成長していきたいと思い、応募しました。将来的には、総合職へのキャリアチェンジも視野に入れています。
【面接対策】
面接時に評価されるポイントは、企業の求める人物像にどれだけ合致しているか、またコミュニケーション能力や業務に対する意欲です。具体的なエピソードを交えながら、自分の強みをアピールしましょう。
よくある質問とその回答例を以下に示します。
- 「なぜ航空業界を選んだのですか？」
航空業界は、私の興味が強く、特に機内食の搭載業務は、旅の質を向上させる重要な役割だと考えています。人々の旅を支える仕事に携わりたいと思い、志望しました。 - 「チームでの協力についてどう考えますか？」
チームワークは業務の成功に不可欠です。過去の経験から、コミュニケーションを大切にし、助け合うことでより良い成果が生まれると実感しています。
【まとめ】
株式会社朝日エアポートサービスは、未経験者に対しても手厚いサポートを提供し、働きやすい環境を整えています。多様な働き方が可能で、キャリアアップのチャンスも豊富です。自分自身の適性や将来像を考えながら、ぜひ応募を検討してみてください。あなたの新たな一歩を応援します！
求人情報 (引用元: キャリアインデックス)
株式会社朝日エアポートサービス
株式会社朝日エアポートサービス＜未経験歓迎／伊丹空港での勤務＞機内食の搭載業務 ◆家賃手当・転居費用補助充実◆夜勤無し◎【エージェントサービス求人】雇用期間
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
3ヶ月
補足事項なし募集要項
仕事詳細
〜未経験から航空業界へ！／飛行機好きも歓迎／朝日新聞社グループ企業で安定基盤〜
■業務内容：
伊丹（大阪国際）空港に発着するJAL・ANA等の飛行機へ、特殊車両を運転して機内食や備品などを搭載して頂きます。将来的に他部署へのキャリアチェンジも可能。
意欲重視の採用なので、是非ご応募下さい◎
【変更の範囲：会社の定める業務】
■業務の特徴：2人一組で業務を行います。フライトの進捗状況をモニターで確認しながら、積載する機内食や機内サービス物品（紙コップ・ドリンクなど）の準備を行います。飛行機が到着すると、すでに積まれているものを回収し、新しいものと入れ替えます。この作業自体は10分程度で完了しますが、航空機の発着の時間に関わるため、正確な作業が求められる業務です。一人当たり、一日に10〜15件のフライトを担当しています。
＜詳細＞
自社工場から航空機のハザードエリアまで機内食や機内備品を特殊車両で搬送し、搭載します。移動は5分程度の距離です。
＜特殊車両：フードローダー車＞
機内食を積み込むための、冷蔵車とリフト車のハイブリッド車です。空の旅を支える重要な役割を果たします。
■組織構成：現在約50名ほどのスタッフが在籍しています。年齢も20代から40代まで様々です。未経験の入社者も多数在籍しており、中途入社でもご活躍いただける環境です。
■本ポジションの魅力：
☆有意義な時間の使い方ができる！
シフトによっては出勤が昼すぎの場合もあるため、他職ではなかなかできないような有意義な時間の使い方も可能です。
☆資格取得もサポート！
特殊車両の運転には大型自動車免許が必要です。収入・キャリアアップにつながるため取得をお勧めしています。(免許取得促進制度として、取得費用の貸付制度もあります。)
☆有給も積極推進！
1人1ヵ月に1回取得を推奨しています。業務は次の日に持ち越さないため、安心して有給取得が可能です。
■研修について：約3カ月間ほど研修期間があります。OJTで先輩社員に同行し、その後現場配属となる予定です。
■雇用形態：全事業の様々な職種に就く可能性のある「総合職」と職種のスペシャリストである「専任職」があります。本ポジションは専任職になりますが、希望に応じて将来的に総合職となることも可能です。
変更の範囲：本文参照
職種
乗務員、倉庫管理・作業、運輸・物流サービス系その他
雇用形態
正社員
勤務地（都道府県）
大阪府
勤務地（住所）
＜勤務地詳細1＞
機内食工場
住所：大阪府豊中市箕輪3-1-12
勤務地最寄駅：阪急宝塚線／蛍池駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
＜勤務地詳細2＞
大阪国際空港
住所：大阪府豊中市蛍池西町3-555
勤務地最寄駅：大阪モノレール線／大阪空港駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所
勤務時間
＜勤務時間＞
5:00〜22:30 （所定労働時間：7時間30分）（シフト制）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜勤務パターン＞
5:00〜13:30
13:30〜22:00
＜その他就業時間補足＞
■5:00〜13：30または13：30〜22：00のシフト制
最寄り駅
＜転勤＞
無
原則として転勤はありませんが、部門内での異動はあります。
【変更の範囲：無】
給与・年収
＜予定年収＞
312万円〜360万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：200,000円〜230,000円
＜月給＞
200,000円〜230,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
■昇給：年1回（4月）
■賞与：年2回（過去実績3.1ヶ月分）
【モデル年収】 年収352万円 入社3年目 大型自動車運転業務（月給19.5万円＋賞与＋大型運転加算14.4万円）
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規程に基づき支給
家族手当：子ども手当：10000円/月（扶養内18歳まで）
住宅手当：敷金・礼金・引っ越し費用会社負担※社内規程あり
社会保険：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし
＜定年＞
60歳
＜教育制度・資格補助補足＞
※大型免許取得促進制度
自動車教習所での免許取得は高額な費用が掛かる為、免許取得促進制度として、貸付制度があります。
資格免許手当（大型自動車運転免許）：月額1万2千円
＜その他補足＞
・各種社会保険完備
・朝日新聞信用組合加入
・永年勤続表彰制度（10年、20年、30年）
・退職金制度あり（確定給付企業年金・確定拠出企業年金）
・福利厚生倶楽部「リロクラブ」加入/置き型社食あり
・家賃補助制度あり（職場から2キロ圏内へ転居の場合）
⇒敷金・礼金・引っ越し費用まで会社負担※社内規程あり
・公的資格取得奨励金制度
休日・休暇
完全週休2日制（休日はシフト制）
年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数107日
シフト制勤務：毎月25日にシフトを提出いただきます。
月平均労働日数(22日)
1ヶ月単位の変形労働時間制
慶弔休暇、出産休暇、有給休暇（入社3ヶ月後付与）
求人更新日
2025年2月25日
大阪府大阪市北区中之島2-3-18100百万円学歴不問
＜応募資格/応募条件＞
＜学歴不問！業種未経験歓迎！職種未経験歓迎！＞
人柄採用のため多くの方にお会いしたいと考えています！
■必須応募条件：
・普通自動車運転免許
・空港での業務に興味のある方
・円滑なコミュニケーションを取りながら業務を進められる方
■歓迎条件：
・大型自動車運転免許（資格免許手当・優遇あり）
最近のコラム
>> 週末限定の軽貨物ドライバーでどれくらい手取りを得られる？稼ぎ方とスケジュール管理のコツを解説