海技士の新たな挑戦を！株式会社鹿児島商運組でのキャリアアップのチャンス|求人情報・志望動機例文・面接対策付き
海技士募集！新造船でのキャリアアップチャンス
株式会社鹿児島商運組では、海技士免状5級以上をお持ちの機関士を募集しています。新造船や自社船が多数あり、60日乗船後に20日間の休暇が取得できる働きやすい環境です。船内は個室完備でWi-Fiもあり、快適な生活が可能。さらに、休暇中も給与が減らないため、安心して帰省できます。
応募条件は海技士免状5級以上で、ブランクのある方や30代〜50代の方も大歓迎。仕事内容は船体や機器の保守管理、貨物の積み降ろし作業など多岐にわたります。勤務地は沖縄〜関西で、鹿児島県の谷山港に停泊することが多いです。月給は45万円〜64万円で、手当も充実しています。
ご興味がある方は、ぜひご連絡ください！
転職を考える皆さん、今の仕事に満足していますか？新しい環境での挑戦やキャリアアップを目指す方々にとって、適切な選択肢を見つけることは非常に重要です。特に海技士としての経験をお持ちの方には、株式会社鹿児島商運組が提供する魅力的な機会があります。今回は、キャリアアドバイザーの視点から、同社の魅力やキャリア形成のチャンスについてお話しします。
キャリアアドバイザーが語る株式会社鹿児島商運組の魅力
◆新造船と充実した勤務環境
株式会社鹿児島商運組は、最新の新造船を多数保有しており、乗船することで最新の技術や設備に触れることができます。船内は個室が完備され、Wi-Fiも整備されているため、快適な環境で仕事ができます。また、乗船中は食事費用が支給され、帰省の交通費も会社負担となるため、経済的な負担を軽減できます。
◇柔軟な働き方と休暇制度
60日乗船20日休暇という独自の勤務体制は、長期間の休暇を確保できるため、プライベートの充実も図れます。特に、休暇中の給与が減らない点は、他社にはない大きな魅力です。生活のリズムを整えやすく、心身ともにリフレッシュできる環境が整っています。
◆キャリアパスの明確さ
海技士免状5級以上をお持ちの方には、4級を取得することで船長としてのキャリアアップが可能です。実際に、過去の転職成功者の中には、当社での経験を活かしてスムーズにキャリアアップを果たした方もいらっしゃいます。このように、明確なキャリアパスが用意されているため、長期的な視点でキャリア形成を考える方にとって、大変魅力的な職場です。
◇他社との比較における優位性
競合他社と比較しても、株式会社鹿児島商運組は休暇制度や福利厚生が充実しており、特に乗船時の手当や休暇中の給与保証は非常に評価されています。また、ブランクのある方や30代から50代の方も活躍しているため、幅広い年齢層が受け入れられる環境が整っています。
キャリア形成のチャンス
株式会社鹿児島商運組でのキャリアは、ただの仕事ではありません。新造船に乗船しながら、実践的なスキルを磨くことができます。具体的には、船体や甲板機器の保守点検、貨物の積み降ろし作業、エンジンの管理など、多岐にわたる業務を通じて、専門的な知識と技術を身につけることができます。
さらに、スキルアップ制度も充実しており、4級や3級の海技士免状取得を支援するプログラムが用意されています。役職への道筋も明確で、経験を積むことで次のステップへと進むことが可能です。特に、海技士としての経験を活かし、船長や機関長としてのキャリアを築くことができるのは、大きな魅力です。
【悩みの解消と働き方のメリット紹介】
転職を考える際、多くの方が「自分に合った職場環境や働き方が見つかるのか」と不安を抱えています。特に海運業界は特殊な環境であり、乗船生活に対する不安が大きいかもしれません。しかし、(株)鹿児島商運組では、乗船中も快適に過ごせるような制度が整っています。例えば、食事費用は会社が負担し、Wi-Fiも完備されているため、通信環境にストレスを感じることはありません。また、60日間の乗船後には20日間の連続休暇があり、しっかりとリフレッシュする時間を確保できます。これにより、仕事とプライベートのバランスを保ちながら、安心して働ける環境が整っています。
【未経験者も安心できる理由】
未経験者が新たな職場に飛び込む際、特に不安に感じるのが「自分にできるのか」という点です。ですが、(株)鹿児島商運組では、しっかりとした研修制度とサポート体制が整っており、未経験者でも安心して業務を始めることができます。特に、海技士免状5級以上をお持ちの方であれば、経験や知識を活かしながらスムーズに業務に取り組めるでしょう。また、ブランクのある方や異業種からの転職も歓迎しており、幅広い年齢層が活躍しています。海の仕事に興味がある方、自分の経験を活かしたい方には特に向いている職場です。
【志望動機作成のポイントと例文】
◆ポイント
志望動機を作成する際は、企業の特徴や自分の経験を関連付けることが重要です。具体的には、以下の点を意識しましょう。
- 企業の理念やビジョンに共感する点
- 自分の経験やスキルがどのように貢献できるか
- 将来のキャリアプランとの関連性
◇例文1: 海運業界への情熱
「私は海運業界に強い興味を持っており、特に貴社の新造船を使用した輸送サービスに魅力を感じています。これまでの経験を活かし、海技士としてのスキルを向上させながら、貴社の成長に貢献したいと考えています。60日間乗船後の連続休暇制度も、私のライフスタイルに合っており、仕事とプライベートのバランスを保ちながら働ける環境に感謝しています。」
◇例文2: 経験を活かしたい
「前職では航海士としての経験を積んできましたが、さらなるキャリアアップを目指し、貴社に応募いたしました。特に、貴社のサポート体制や研修制度が充実している点に魅力を感じています。私の経験を活かしつつ、貴社の一員として成長できることを楽しみにしています。」
◇例文3: チームワークの重要性
「海運業界ではチームワークが不可欠だと考えています。貴社のように多様なバックグラウンドを持つ人々が集まる職場であれば、互いに学び合いながら成長できると確信しています。私の経験を通じて、貴社のチームに貢献し、共に高め合っていきたいと思います。」
【面接対策】
面接時には、応募者の人柄や業務適性が重視されます。特に、海運業界はチームでの協力が重要なため、コミュニケーション能力や柔軟性が評価されるポイントです。よくある質問としては、「なぜ海運業界を選んだのか？」や「自分の強みは何か？」などがあります。これらの質問に対しては、具体的なエピソードを交えて答えることで、説得力が増します。
【まとめ】
(株)鹿児島商運組は、快適な働き方と充実したサポート体制を提供する企業です。自分に合った職場環境を求める方には、ぜひ応募を検討していただきたいと思います。あなたの経験や情熱を活かし、新たなキャリアを築くチャンスです。まずは、気軽にお問い合わせいただき、次のステップへ進んでみてください。
求人情報 引用元: リクナビネクスト)
(株)鹿児島商運組
(株)鹿児島商運組
機関長/機関士〈海技士免状5級以上をお持ちの方〉 ＜履歴書不要！＞新造船・自社船多数／60日乗船20日休暇／賞与年2回／休暇中給与減なし／Wi-Fi完備／帰省の費用負担あり アピールポイント:
＜マリンサービスについて＞
弊社は松村海運、鹿児島商運組のグループ企業で、
西日本を中心に海上輸送を担う総合物流会社です。
＜乗船予定の船舶について＞
・第一商運丸（2015年7月施工）
・第一エーコープ（2016年2月施工）
・敬天（2018年7月施工）
・はやと（2019年8月施工）
・かいよう（2019年5月施工）
・さつま（2022年10月施工）
https://shoungumi.jp/gyoum/harbor/senpakumeisai
※基本的には同じ造りなので、違和感なく勤務や生活ができると思います。
【雇用形態】
正社員 仕事内容:
＜この求人の注目ポイント＞
・新造船／自社船が多数！
・60日乗船20日連続休暇（乗船中は何日勤務何日休暇）
・船内個室完備／食事費用／帰省の交通費会社負担
・Wi-Fi完備の為、通信環境整っています
・休暇期間も給与は保証！
【現在乗船中の方】
現在乗船中ですぐに履歴書をお送りできない方や
面接を受けられない方からもご応募も歓迎しております。
面接などの試験の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、
ご興味のある方はメールでもお電話でもお問い合わせください！
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《電話でのお問い合わせ》
099-267-1322 担当：向窪(ムカエクボ)
もしくは採用専用ダイヤル
090-5960-6794まで
受付時間 09：00〜17：00
※日曜日定休の為、お電話に出られません。
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【仕事内容】
マリンサービス株式会社にて、機関長の募集を致します。
これまでの船上でのご経験を弊社で活かして
ご活躍ください！
バラ積みの貨物船に乗船頂きますが、
タンカーやセメント船での勤務経験も活かせことができます。
現在5級の方も4級を取得すれば船長として上船できますので、
キャリアアップも目指せます。
＜一覧で見る業務内容＞
・船体や甲板機器の保守、手入れ、清掃
・貨物の積み降ろし作業の準備や荷役作業の監視
・出入港時の錨作業や船の係留作業
・エンジン（主機関）、発電機、ボイラー、その他の各種機器の管理
求める人材:
【応募条件】
・海技士免状5級以上をお持ちの方
＜歓迎条件＞
・学歴不問
・30代40代50代の方が活躍中
・ブランクのある方も歓迎
・海の仕事や船に興味のある方
＜ほかあれば活かせる経験など＞
・航海士、機関士としての勤務経験
・海員学校、水産高校出身の方
・海上自衛隊、海上保安部出身の方が活躍中
・RORO船、フェリー、ガット船での勤務経験
＜海上従業員の主な出身校＞
【海上技術短期大学校/海上技術学校】口之津/宮古
【水産高校】鹿児島 沖縄県
マリンサービス株式会社
勤務地:
沖縄〜関西を中心に運航しています。
※鹿児島県の谷山港に停泊することが多いです。
※鹿児島市以外の方は
志布志港、門司港、博多港などで乗船頂くことも可能です。 月給：45万円 ～ 64万円
給与:
【月給】
月収：39万円〜58万円(＋手当 )
（手取り想定：33万円〜45万円 ）
上記金額＋乗船中は手当が1日2,300円上乗せで支給されます。
状況により、夜間作業手当や荒天手当もあり。
〈手当込みの想定年収〉
600万円〜782万円
・賞与年2回 高度プロフェッショナル制度
勤務時間・曜日:
〈勤務例 〉
0：00～6：00(勤務)
8時間休憩して
14：00～20：00(勤務)
8時間休憩して
4：00～10：00(勤務)
の繰り返し
※休憩時間中に食事や洗濯、睡眠をとっています。
※港には定期的に停泊しますので、
買い物なども交代で行っています。 休暇・休日:
【休日・休暇】
・基本的には60日間の乗船の後、20日間の休暇となります。
※90日間勤務して、30日間の休暇のパターンでのシフトも選択頂けます。
※お休み期間は皆さん帰省しています！
※乗船時や下船時の自宅までの交通費は会社負担 なし 【保険制度】
雇用保険
労災保険
健康保険
厚生年金
待遇・福利厚生:
・社会保険完備（法定通り）
・交通費支給
・賞与あり
・有給休暇あり
・慶弔慰金（結婚・出産・入院お見舞金）
・定期健康診断（年1回）
・インフルエンザ予防接種
・作業服支給
・社用車あり(自動車、自転車)
・退職金制度あり その他:
【会社概要】
・企業名 ：マリンサービス株式会社
・設立年月：2017年08月
・本社所在地 ：鹿児島県鹿児島市南栄４丁目４３番地
・従業員数：45名
・グループ会社URL：https://shoungumi.jp/
＜企業紹介＞
マリンサービス株式会社は、
株式会社鹿児島商運組、
松村海運有限会社、紀洋海運株式会社
他グループ会社計7社と共に
西日本を中心に海上輸送を担う総合物流会社です。
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【応募後のプロセス】
応募→面接1回→内定
応募後採用担当者からご連絡をさせて頂きます。
履歴書を郵送もしくはメールにてご提出ください。
＜最短1分で応募完了＞
『電話応募』もしくは、
画面下の『応募画面へ進む』
ボタンを押してカンタン応募。
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《電話でのお問い合わせ》
099-267-1322 担当：向窪(ムカエクボ)
もしくは採用専用ダイヤル
090-5960-6794まで
受付時間 09：00〜17：00
※日曜日定休の為、お電話に出られません。
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雇用形態: 正社員
給与・報酬: 450,000円 – 640,000円 月給
平均所定労働時間（1か月当たり）: 183時間