船大工として新たなキャリアを築こう!大田造船株式会社の求人
大田造船株式会社では、船の美しい曲線を手作業で生み出す「船大工」を募集しています。特に、戦艦ヤマトのような難易度の高い部分の曲げ加工を担当していただきます。未経験でも現場作業の経験があれば大歓迎!
魅力的な働き方と待遇
週休二日制でノー残業デーも設けられており、プライベートも充実。賞与は年間3.4ヶ月分と決算賞与も支給されるため、安定した収入が期待できます。
先輩からの直接指導
56歳と33歳の親子職人が、技術をしっかりと教えてくれます。自分の作業が波を切る船の姿を想像しながら、腕を磨いていく環境です。
船に情熱を持ち、挑戦したい方の応募をお待ちしています!
「手に職をつけたい」「ものづくりに情熱を注ぎたい」と考えているあなたに、船大工という魅力的な職業を提案します。大田造船株式会社では、戦艦ヤマトのような美しい曲線を手作業で生み出す技術を学ぶことができます。職人技を次代に継承し、共に日本一を目指す仲間を求めています。あなたの未来をこの職場で切り拓いてみませんか?
キャリアアドバイザーが語る大田造船株式会社の魅力
◆ 伝統と技術が融合した職場環境
大田造船株式会社は、148年の歴史を持つ造船会社です。手作りのオーダーメイド船舶の製作を行っており、全てが職人の手によるものです。この環境では、最新の技術と伝統的な技術が融合し、若い世代の職人が成長できる土壌が整っています。特に、親子二代で働く熟練職人から直接指導が受けられるため、技術力を短期間で向上させることが可能です。
◇ 働きやすさを重視した労働環境
大田造船では、毎週木曜日をノー残業デーに設定し、週休二日制を採用しています。労働時間も実働7時間30分と短めで、プライベートと仕事のバランスを取りやすい環境です。これにより、心身ともに健康を保ちながら、職人技を磨くことができるでしょう。また、親しみやすい職場の雰囲気も魅力の一つです。
◆ 高い技術力がもたらす競争優位性
他社では難しいとされる加工を手がける大田造船の技術力は、業界内でも高く評価されています。特に、官公庁の船舶修繕案件が多く、安定した受注が見込める点も大きな魅力です。競合他社と比較しても、技術の高さと職人の指導体制は群を抜いており、あなたのキャリアにとって貴重な経験となるでしょう。
◇ 転職成功事例から学ぶキャリアアップの道筋
実際に大田造船で働く職人たちは、未経験からスタートし、数年で独り立ちするケースが多く見られます。ある成功者は、最初は簡単な作業から始め、先輩の指導を受けながら徐々に難易度の高い加工を任されるようになりました。その結果、数年後には自分の手がけた船が海を走る姿を見て感動を覚え、さらなる技術向上を目指しています。このような成功事例が、あなたのキャリア形成の参考になるでしょう。
キャリア形成のチャンス
大田造船での仕事は、単なる作業ではなく、職人としての成長を実感できる貴重な機会です。入社後は、まずは鋼板の焼き方を学び、その感覚を掴むところからスタートします。温度計を使わず、経験を通じて自分の感覚を磨くことが求められます。このプロセスを経て、徐々に難易度の高い加工に挑戦していきます。
また、スキルアップ制度も充実しており、技術研修や専門的なセミナーへの参加が奨励されています。将来的には、役職への昇進や新たな技術の習得も期待でき、職人としてのキャリアを確実に築いていくことができます。あなたも大田造船で、自分の可能性を広げてみませんか?
【悩みの解消と働き方のメリット紹介】
大田造船株式会社では、船大工としての職人技を次世代に継承するため、未経験者から経験者まで幅広く募集しています。この企業は、特に船首や船尾の美しい曲線を手作業で生み出す技術力に定評があり、他社が手をこまねくような難易度の高い加工も手掛けています。転職後は、毎週木曜日のノー残業デーや、週休二日制(第2・4土曜日、日曜、祝日)、充実した福利厚生が整っており、理想的な働き方が実現できます。
また、親子2代の熟練職人から直接指導を受けることができるため、安心して技術を学びながら働くことができます。長年の歴史を持つ企業で、安定した職場環境を求める方にとって、非常に魅力的な職場です。
【未経験者も安心できる理由】
未経験者が転職を考える際に感じる最大の不安は、技術や知識が不足していることです。しかし、大田造船では、入社後にしっかりとした研修制度が整っています。まずは鋼板を焼くことから始め、徐々に感覚を掴んでいくプロセスが用意されています。温度計を使わずに体感で覚える技術は、職人としての成長を促します。
この仕事に向いている人の特徴は以下の通りです。
- 素直に聞いて実行に移せる方
- やんちゃだったが、今後は真剣に取り組みたい方
- あきらめずに粘り強く挑戦できる方
- 船に対する憧れや情熱を持っている方
- 「船大工」としての誇りを感じる方
【志望動機作成のポイントと例文】
志望動機を作成する際は、企業の特徴や自分の経験を関連付けることが重要です。以下に、3つの例文を示しますので、参考にしてください。
◆ 船大工としての情熱をアピール
私は、幼少の頃から船に憧れを抱いており、特にその美しい曲線に魅了されてきました。大田造船株式会社の「日本一の曲げ加工技術」を学び、私もその一端を担いたいと考えています。過去の現場経験を活かし、職人技を身につけることで、将来的には独自のスタイルを確立したいと考えています。
◆ 研修制度への期待を表現
未経験ではありますが、モノづくりに対する情熱は人一倍強いです。大田造船の研修制度に魅力を感じており、親子の熟練職人から直接指導を受けられることに大変興味を持っています。自分の成長を実感しながら、会社に貢献できる職人になりたいと考えています。
◆ 安定した職場環境への魅力
長い歴史を持つ大田造船株式会社で働くことに魅力を感じています。週休二日制やノー残業デーなど、働きやすい環境が整っていることが、私の仕事へのモチベーションを高めてくれると確信しています。安定した職場で、技術を磨きながら成長したいと思っています。
【面接対策】
面接時に評価されるポイントは、職人としての意欲や、技術を学ぶ姿勢、そしてチームワークを重視する姿勢です。よくある質問とその回答例を以下に示します。
◇ 自己PR
私は過去に現場での作業経験があり、特にチームでの協力を重視してきました。新しい技術を学ぶことに対しても意欲的で、常に向上心を持って取り組んでいます。大田造船の一員として、共に成長していけることを楽しみにしています。
◇ 船大工に興味を持った理由
船の美しさや機能性に惹かれ、特にその製造過程に興味があります。大田造船の技術力の高さに感銘を受け、自分もその一端を担いたいと考えています。技術を学びながら、船づくりに貢献できることを心から望んでいます。
【まとめ】
大田造船株式会社は、未経験者でも安心して技術を学べる環境が整っています。職人としての成長を希望する方には、理想的な職場です。自分の適性や将来像を考えながら、ぜひ応募を検討してみてください。あなたの情熱が、次世代の船大工としての道を切り開くきっかけになるかもしれません。
求人情報 引用元: リクナビネクスト)
大田造船株式会社(ホームページ)
大田造船株式会社(ホームページ)
船の美しい曲線を手作業で生む船大工(プレス・曲げ加工) 船を作る職人に鞍替えしよう!日本一を目指せる技を教えます! 仕事内容 ★あの戦艦ヤマトのような 船首や船尾の滑らかで美しい曲線を 手作業の曲げ加工で 生み出していく仕事です。 他社がお手上げの加工が 続々舞い込むほどの技術力あり! 何らかの現場経験がある方に この職人技を次代に継承したい! ▽-全国からの応募、大歓迎!-▽ ■転居時の費用等応相談!■ ✅毎週木曜日は【ノー残業デー】 ✅週休二日制で【日祝日&隔土休み】 ✅賞与は年間3.4ヶ月分(前年実績) 別途決算賞与も出ました(25万円) ✅日本一の曲げ加工技術をともに目指そう! ✅親子2代で働く熟練職人が直接指導します。 - 【お願いしたい仕事】 船づくりの中でも船首や船尾など 難易度の高い仕事が求められる部分の 曲げ加工全般をお願いします。 ◎プレス加工で大まかに曲げ、 あとはバーナーで焼く手作業で ミリ単位の誤差もでないように 仕上げていきます。 必要に応じて木型に合わせて 確認しながら進めます。 ◎船は何枚もの鋼板を 組み合わせて作ります。 中には2〜5mくらいの大きな部材を 求められる条件で曲げていく 大仕事もあります。 - 【おおまかな仕事の流れ】 営業から細かな要望を聞き、 図面を元に打ち合わせ ↓ 作りたいモノや条件に合わせて 作る手順や加工方法を検討。 ↓ プレス機を使って 材料となる荒曲げ等を行う ↓ 材料の性質や鋼板の厚みなどを どのくらい焼けばどのくらい曲がるか 検討をつけながら作業する ↓ 完成・納品! - 【入社後何から学ぶ?】 はじめは同じ温度で鋼板を焼くこと を覚えることからスタート。 バーナーをどのくらい当てれば どんな温度になり、どう曲がるか。 感覚を掴んでいってください。 温度計などは一切使いません。 鉄板の素材、厚みなどにより バーナーで焼く時間も異なってきます。 そのあたりも感覚で掴むことの 積み重ねで腕が上がり、 より難しい加工もできるようになります。 - 【教えてくれる先輩】 56歳と33歳の親子です。 - 【うまく加工するコツは?】 自分の曲げたものが 波を切って走る姿を 想像しながら作るのだとか。 頭の中で図面をひいて イメージすることが大事だそうです。 - 【信条は?】 どの仕事も100%完璧な出来で 送り出すのが当たり前です。 - 【期待することは?】 やはり日本一の腕になってやるという 気概を持って取り組んでほしいですね。 こちらもそのつもりで教えます! - 【官公庁の仕事も多い!】 自衛隊、海上保安庁、警察、税関などの 船舶の修繕案件が多いのも特徴です。 - 求めている人材 【要普通免許】業界経験不問 ◎現場仕事やモノづくりの 経験者大歓迎! 大工、建築・土木の現場作業員、 工場作業員、組み立て工、仕上工など 現場作業の経験が全般が活かせます! - 以下のような方は、大歓迎です。 ・素直に聞いて、まずやってみようと思える方 ・やんちゃしていたが、腰を据えて頑張りたい方 ・すぐできなくても、あきらめず粘れる方 ・船が好きで憧れがある方 ・「船大工」と聞いてカッコイイと思える方 -
山口県下関市彦島江の浦町6丁目1番18号 大田造船株式会社 【交通手段】 交通・アクセス JR「下関」駅よりバス「堀越」停下車、徒歩1分 ◎自動車・バイク・自転車通勤OK! 固定時間制 勤務時間詳細 実働時間:1日あたり7時間30分 平均勤務日数:1ヶ月あたり18日 〜 22日 8:00~17:00(休憩90分あり) 休日休暇 週休2日制 ・第2.4土曜日 ・日曜、祝日 ・お盆休み ・年末年始休み (会社カレンダーによる) あり 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ ※試用期間中は、皆勤手当なし。 【保険制度】 雇用保険 労災保険 健康保険 厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ・各種レクレーションあり ボーリング大会 チャーター船でのクルージングなど ・各種飲み会あり 職場環境 \148年の歴史あり!/ 当社は明治8年、 船大工としてスタート。 造船や船の修理、煙突など 大きな船舶部品の製作しています。 自動車のように大量生産はできず すべてオーダーメイドの手作り。 今までの職人技術を活かして ステップアップしたい方、大歓迎◎ 喫煙所:喫煙所あり(屋外)

