20〜30代の若手向け|営業職特化型エージェント

コミュ力が、
最強の武器
になる。

「話すのが好き」「人が好き」そのコミュ力は高く売れる。
元・年収1000万円超え営業のエージェントが全力サポート。

+350万〜
平均年収UP
※インセンティブ反映後
3,200+
営業職
非公開求人
30
平均
内定期間
IT系営業× SaaS営業× 不動産投資営業× 住宅営業× メーカー営業× 法人営業× ルート営業× 再生エネルギー営業×
Free Registration

まずは登録

転職を決めていなくてもOK。まずは市場価値を確認しましょう。

完全無料
現職にバレない
1営業日以内に連絡
しつこい連絡なし
カンタン登録フォーム
1 / -

個人情報は適切に管理し、第三者への提供は一切しません。

「西部タンカー株式会社」で新たな航海を始めよう!あなたの未来がここにあります|求人情報・志望動機例文・面接対策付き

高収入を目指せる航海士募集!西部タンカー株式会社の魅力とは?

西部タンカー株式会社では、内航船の航海士(甲板部船員)を募集しています。海技士資格をお持ちの方が対象で、特にキャリアアップを目指す方に最適な環境が整っています。

充実した待遇と安定した職場

当社は、6~7人乗りの小型船を所有し、乗組員の少なさから早期昇格が可能です。初年度から月収55万円~70万円を目指せる高収入が魅力で、昇給や賞与もあります。さらに、全日本海員組合に所属し、安定した労働環境が整っています。

充実した福利厚生と快適な船内環境

船内には個室やWi-Fi、共用の風呂・シャワーが完備され、食費も不要。乗船サイクルは3か月乗船後1か月の休日で、仮バース時には気分転換も可能です。

興味がある方はぜひご応募ください!

転職を考える時、多くの方が不安や悩みを抱えています。特に、キャリアの方向性や自身の適性について迷うことが多いでしょう。そんなあなたに、海技士としての資格を活かせるチャンスをご紹介します。西部タンカー株式会社では、内航船の航海士を募集しています。安定した収入とキャリアアップの道筋が用意されているこの職場で、あなたの経験を活かしてみませんか?

キャリアアドバイザーが語る西部タンカー株式会社の魅力

◆高収入と早期昇格のチャンス

西部タンカー株式会社では、初年度から月収55万円~70万円を目指せる環境が整っています。特に、乗船手当を厚くしたことで、社員の平均年収が10~20%アップしました。また、乗組員が6~7名と少人数であるため、経験や能力に応じて早期昇格が可能です。実際に、30代で船長を務めている先輩社員もいます。

◇安定した労働環境と福利厚生

全日本海員組合に所属しているため、安定した昇給や労働環境が整っています。退職金制度や再雇用制度も完備されており、長期的なキャリア形成が可能です。さらに、乗船時には食費が不要で、個室も完備されているため、快適な生活を送ることができます。

◆競合他社と比較した優位性

内航海運業界は競争が激しいですが、西部タンカーは大手企業との取引が多く、安定した業績を誇っています。日鉄ケミカル&マテリアルなどと取引を行っており、国内トップクラスの実績を持っています。この安定性は、転職希望者にとって大きな魅力です。

◇転職成功事例から学ぶ

過去に当社に中途入社した方々の中には、入社から数年で船長に昇格した方もいます。彼らは、経験を活かしつつも新たなスキルを身につけ、キャリアアップを実現しました。これらの成功事例は、あなたにも可能性があることを示しています。

キャリア形成のチャンス

西部タンカー株式会社では、航海士としての業務を通じて、様々なスキルを習得できます。航海当直や荷役作業、船の保守・メンテナンスなど、実務を通じて専門知識を深めることができます。また、船長を目指す方には、必要なスキルや経験を積むためのサポートも充実しています。特に、少人数のチーム編成により、個々の成長が促進される環境が整っています。さらに、昇進に向けた明確なキャリアパスが用意されており、長期的な視点でのキャリア形成が可能です。当社での経験を通じて、あなたの将来像をより明確に描くことができるでしょう。

【悩みの解消と働き方のメリット紹介】

西部タンカー株式会社では、内航船の航海士を募集しています。この職種は、船員としてのキャリアを築くための理想的な環境を提供しています。特に、高収入を目指せる点や、少人数の乗組員によるチームワークの良さが魅力です。乗船手当の増額により、初年度から月収55万円~70万円が可能で、実際に多くの社員が年収アップを実現しています。また、全日本海員組合に所属しているため、昇給や労働環境の整備が保証されています。さらに、退職金制度や再雇用制度も整っており、長期的なキャリアプランを描くことができます。

【未経験者も安心できる理由】

未経験者にとって、海技士資格を取得していることは大きなアドバンテージです。西部タンカーでは、入社後の研修やサポート体制が整っているため、安心して業務に取り組むことができます。具体的には、航海士としての各種業務に必要な知識や技術を、先輩社員が丁寧に指導します。未経験者に向いている人の特徴としては、以下の点が挙げられます。

  • チームワークを大切にする方
  • 新しいことに挑戦する意欲がある方
  • 柔軟な思考を持ち、問題解決能力が高い方

これらの特性を持つ方は、特にこの職場での活躍が期待されます。

【志望動機作成のポイントと例文】

志望動機を作成する際は、企業の特徴や自分の経験を結びつけることが重要です。具体的には、以下のポイントを押さえておくと良いでしょう。

  • 企業の理念やビジョンに共感していること
  • 自分の経験やスキルがどのように貢献できるか
  • 今後のキャリアプランとの関連性

◆例文1: 企業理念に共感

「私は、海運業界の中で特に安定した企業で働きたいと考えており、西部タンカーの理念に深く共感しています。特に、全日本海員組合に所属し、労働環境の整備に力を入れている点に魅力を感じました。私の海技士資格を活かし、航海士として貢献することで、さらなる成長を遂げたいと考えています。」

◆例文2: 経験を活かす

「前職での経験を通じて、チームでの協力が重要であることを学びました。西部タンカーでは、少人数での乗組みが多く、チームワークを活かす機会が多いと感じています。私のスキルを活かし、貢献できる自信があります。」

◆例文3: 将来のキャリアプラン

「将来的には船長を目指しており、西部タンカーの環境がその目標に最適であると考えています。早期昇格が可能な体制が整っているため、私の成長を促進してくれると確信しています。」

【面接対策】

面接では、企業に対する理解度や自分の経験を的確に伝えることが評価されます。特に、以下のポイントに注意しましょう。

  • 企業の業務内容や文化についての理解
  • 自分の強みや弱みを正直に伝えること
  • 志望動機を明確にすること

よくある質問とその回答例をいくつか紹介します。

  • 「なぜ海運業界を選んだのですか?」
  • 「海運業界は国際的な視野を持ち、多様な経験を積むことができるため、非常に魅力的です。」

  • 「将来のキャリアプランは?」
  • 「船長を目指し、まずは航海士としてしっかりと経験を積みたいと考えています。」

【まとめ】

西部タンカー株式会社は、安定した環境で高収入を目指せる魅力的な職場です。未経験者でも安心して挑戦できる体制が整っており、キャリアアップの機会も豊富です。志望動機や面接対策をしっかり行い、自分に合った職場で新たな一歩を踏み出してみてはいかがでしょうか。あなたの挑戦を心よりお待ちしております。

求人情報 引用元: リクナビネクスト)

西部タンカー株式会社
西部タンカー株式会社
内航船の航海士(甲板部の船員) 甲板部の船員募集 ※海技士資格(1~6級いずれか/航海)の資格をお持ちの方に限ります。 アピールポイント:
【高収入が目指せる!司厨員乗船⇒個人調理不要 組合船】

~船長を目指したい方も歓迎します~

当社が所有するのは、6~7人乗りの小型船。1隻あたりの乗組員が多くない分、経験と能力に応じて早期昇格も可能です。実際に、当社に中途で入社した30代のメンバーで現在船長を務めている先輩社員も複数名います。「一国一城の主」として、裁量を活かせる醍醐味は大!経験を活かしてキャリアアップしたい方にもピッタリの環境です。

直近では乗船手当を厚くしたことで、初年度から【月収55万円~70万円】も可能な環境に。実際に社員の平均年収10~20%アップを実現させました!

また全日本海員組合に所属しているため、安定的に昇給できる仕組みや労働環境が整っている点もポイント。退職金制度や再雇用制度もしっかり用意しているため、ライフプランを立てながら将来にわたり活躍することができます。 仕事内容:
【大手と取引し安定感抜群】国内の港と港を結ぶ内航海運で、液体貨物の輸送を得意としている当社。日鉄ケミカル&マテリアルといった大手企業と取引し、国内トップクラスの実績を誇っています。

【仕事内容】当社タンカー船で、航海士としての各種業務を担当。具体的には、航海当直・荷役作業・船の保守・メンテナンスなどに携わります。

【配属船の編成】499トン型4隻、699トン型1隻。タンククリーニングのないコールタール船とタンククリーニングのある汎用ケミカル船の両方あります。

【チーム編成】乗組員はあなたを入れて6~7名。司厨員がいるため個人調理不要。1日3食の楽しみがあります。
求める人材:
●65歳未満の方(定年が65歳のため)

●海技士資格(1~6級いずれか/航海)をお持ちの方 山口県下関市岬之町11-14 辰栄ビル
西部タンカー株式会社
勤務地:
日本全国の寄港地の中で、主に下記の場所で乗下船を行っています。※下船後、ご自宅に荷物を送られる場合は会社が費用を負担します。

【寄港地】下関(山口県)、戸畑(福岡県北九州市)、大分(大分県大分市)、広畑(兵庫県姫路市)、和歌山(和歌山県和歌山市)、名古屋(愛知県名古屋市)、田原(愛知県田原市)、君津(千葉県君津市)、鹿島(茨城県鹿嶋市)、室蘭(北海道室蘭市)

【当社拠点(下関支店)】山口県下関市岬之町11-14
【交通手段】
アクセス:
【下関支店】

JR「下関駅」よりバスで3分「入江口」下車、徒歩3分 月給:39万5000円 ~ 70万円
給与:
固定残業代あり:月給 ¥395,000 〜 ¥700,000は1か月当たりの固定残業代¥115,000〜¥183,000(56時間相当分)を含む。56時間を超える残業代は追加で支給する。

月給39.5万円以上(「固定残業代(乗船時56時間)」を含む)※+各種乗船手当+賞与年2回

※下船休暇時は固定残業代・各種乗船手当は支給されません

★経験やスキルに応じて、初年度より月収55万円~70万円も可能◆月給は年齢、経験、能力を考慮の上、優遇します(詳細は面接時に説明を行います)

【年収例(入社2年目)】年収720万円/経験5年 三等航海士 年収920万円/経験30年 二等航海士

・昇給:年1回、賞与:年2回

【諸手当】乗下船に関わる交通費・荷物の配送代(全額支給)、その他諸手当※詳細は面接時に説明を行います 変形労働時間制
勤務時間・曜日:
24時間内で実働8時間

乗船サイクル:3か月乗船⇒1ヶ月間休日

※乗船期間中も、次に運ぶ荷物がまだないときは船を岸壁につけてお休みを取ります(仮バースといいます)。仮バースは月4回ほどあり、陸に降りて気分転換もできます。

※本募集職種には「船員法」(昭和22年9月1日法律第100号)が適応されます。船員法にのっとり、雇用契約や給与、労働時間、休日、休暇、福利厚生などを定めています。 休暇・休日:
【乗船サイクル】3ヶ月間乗船⇒1ヶ月間休日

★乗船期間中も、次に運ぶ荷物がまだないときは船を岸壁につけてお休みを取ります(仮バースと言います)。仮バースは月に4回ほどあります。

【特別休暇】産前産後休暇、育児休暇、慶弔休暇など なし 【保険制度】
雇用保険
労災保険
健康保険
厚生年金
待遇・福利厚生:
・各種社会保険完備、慶弔見舞金制度、再雇用制度、永年勤続表彰、作業着支給

・個室完備(テレビ・冷蔵庫あり)、共用風呂・シャワー・トイレ・洗濯機あり、Wifi環境完備、食費不要(乗船時)

【船内環境】船内にはお風呂・シャワーのほか、全員の個室を完備。個室にはテレビと冷蔵庫が備え付けられています。陸上ほど速くはないですがWi-Fiもあるので、オフの時間に家族と通話したり動画やSNS・ゲーム等でリラックスも可能。また月4回の仮バース時には上陸し、各地のおいしい食事や観光も楽しめます。 その他:
【採用プロセス】

1.書類選考:応募書類をもとに選考します。※応募後、電話またはメールにより詳細を確認させていただくことがあります。

なお、お問い合わせいただければ、業務内容等の詳細をご説明させていただきます。

2.面接(1回):ご自宅の近隣エリアに当社社員が訪問の上、面接を実施します。※日程は応ご相談

3.内定※ご入社日は応ご相談

雇用形態: 正社員

給与・報酬: 395,000円 – 700,000円 月給

平均所定労働時間(1か月当たり): 175時間

コメント一覧(0)

コメントする

お役立ちコンテンツ