【西日本高速道路サービス関西株式会社】人生の転機を掴む！安定と成長が約束されたETC監視の仕事|求人情報・志望動機例文・面接対策付き
高収入＆ワークライフバランス抜群！NEXCOグループで安定の料金所スタッフ
未経験OK！シニアも活躍中！正社員登用率99％！
西日本高速道路サービス関西株式会社で、ETC監視スタッフを募集しています！40代～60代、女性スタッフも多く活躍しており、未経験・無資格でも大歓迎です！高卒以上で学歴不問、ブランクのある方もOK！
充実の待遇と働きやすさ！
月給18万7000円～20万5000円に加え、深夜手当、時間外手当などしっかり稼げます！さらに、夜勤明けは翌日が休みなので、ワークライフバランスも◎！正社員登用率はなんと99％！2年後に正社員として安定したキャリアを築けます。退職金制度もあり、長く安心して働ける環境です。
具体的な仕事内容と勤務時間
高速道路料金所の料金収受、モニター監視、お客様対応などが主な業務です。勤務時間は8:45～翌9:15（実働15時間10分、休憩9時間20分）の変形労働時間制。月11回程度の勤務で、勤務明けの翌日はほぼ休日です。仮眠時間もしっかり確保できます。
キャリアアップも目指せる！
正社員登用後は、チーフや所長へのキャリアアップも可能です！充実の福利厚生（社会保険完備、制服貸与、ベネフィット・ステーションなど）も魅力です。和歌山料金所勤務ですが、近隣料金所への配属の可能性もあります。
安定した職場で、やりがいのある仕事にチャレンジしてみませんか？お気軽にお問い合わせください！
年齢を重ねるにつれて、将来への不安やキャリアの壁にぶち当たっていませんか？ 今の仕事にやりがいを感じず、転職を考えているけれど、何から始めたら良いのか分からない…そんな悩みを抱えている方も少なくないはずです。 この求人は、そんなあなたに新たなキャリアの扉を開くチャンスとなるかもしれません。西日本高速道路サービス関西株式会社のETC監視（料金の受け取り管理）の求人情報を通して、あなた自身のキャリアプランを見つめ直してみましょう。
キャリアアドバイザーが語る企業や職種の魅力
キャリアアドバイザーとして、長年様々な転職希望者の方々と接してきました。この西日本高速道路サービス関西株式会社のETC監視の仕事は、多くのメリットを兼ね備えていると感じています。特に、安定性、ワークライフバランス、そして意外なキャリアアップの可能性に注目です。
◆NEXCO西日本グループの安定基盤
まず、NEXCO西日本グループの100％出資会社であるという点です。これは、企業の安定性を示す大きな指標です。景気変動に左右されにくい安定した雇用環境は、長く安心して働きたいと考えている方にとって非常に魅力的です。特に、40代、50代、60代といったシニア世代の方々にとって、将来への不安を軽減できる大きなメリットと言えるでしょう。 これは、他の多くの企業では得難い強みです。
◇充実のワークライフバランスと高収入
夜勤明けの翌日は休みというシフト制は、ワークライフバランスを重視する方にとって大きな魅力です。 長時間勤務ではありますが、休憩時間もしっかり確保され、仮眠時間も含まれているため、過酷な労働環境ではありません。さらに、深夜手当などの手当が充実しており、しっかり稼げる点も大きなポイントです。 多くの転職希望者が重視する「プライベートと仕事の両立」を、この仕事は現実的に実現可能な選択肢として提示しています。
◆正社員登用率99％！キャリアアップの可能性
契約社員としてのスタートですが、正社員登用率が99％と非常に高いのも見逃せません。 これは、企業が従業員を育成し、長く働いてもらうことを重視している証です。 2年後の正社員登用後には、チーフや所長へのキャリアアップも目指せるため、キャリア形成の意欲を持つ方にとって、大きなモチベーションにつながるでしょう。 優秀な方は2年以内での正社員登用実績もあるとのことですので、早期キャリアアップを目指すことも可能です。 これは、単なる作業員としての仕事ではなく、責任感と成長意欲を活かせる環境であることを示唆しています。
◇未経験者歓迎！スキルアップ支援体制
学歴や経験は不問で、未経験者も歓迎している点は、転職活動で悩んでいる多くの求職者にとって大きな安心材料となるでしょう。 異業界からの転職者が多いという点も、未経験者にとって心強い要素です。 さらに、充実した研修制度（詳細は求人情報に記載がないため、企業に直接確認することをお勧めします）があれば、安心して業務に取り組めるでしょう。 仮に研修制度が不十分であっても、先輩社員によるOJTが充実している可能性が高いと考えられます。料金所業務はマニュアル化されている部分も多いので、未経験者でも比較的スムーズに業務を習得できるはずです。
◆他社との比較優位性
他の警備業やサービス業と比較しても、NEXCO西日本グループという安定性、充実した福利厚生、そして明確なキャリアパスは大きな優位性です。 単なるアルバイトやパートではなく、正社員登用を目指せる契約社員という点も、将来への展望を描きやすいでしょう。 また、年収例を見ると、経験を積むにつれて着実に収入が増加していくことがわかります。これは、モチベーションの維持にも繋がるでしょう。
◇転職成功事例
具体的な成功事例は求人情報に記載されていませんが、多くの異業界からの転職者が活躍しているという事実から、企業が積極的に人材育成に取り組んでいることが推測できます。 年齢や経験に関わらず、前向きな姿勢と責任感があれば、きっと活躍できる環境でしょう。 企業に問い合わせる際に、過去の転職成功者の事例について尋ねてみるのも良いでしょう。
キャリア形成のチャンス
この仕事は、単なる料金収受業務にとどまりません。お客様対応スキル、問題解決能力、責任感、チームワークなど、様々なスキルを磨くことができます。 正社員登用後は、チーフや所長といった管理職へのキャリアパスも開けており、リーダーシップやマネジメントスキルを習得する機会も得られます。 また、退職金制度も整備されているため、将来の生活設計も安心して立てることができます。 さらに、ベネフィット・ステーションなどの福利厚生も充実しており、仕事以外の面でも充実した生活を送ることが可能です。 これらの要素は、長期的なキャリアプランを描き、自身の成長を実感しながら働きたいと考える方にとって、大きな魅力となるでしょう。
悩みの解消と働き方のメリット紹介
◆安定と充実の両立：シニア世代も歓迎の環境
定年まで安心して働きたい、セカンドキャリアを考えたい…そんな悩みを抱える40代、50代、60代の方にとって、西日本高速道路サービス関西株式会社は最適な選択肢となるでしょう。同社はNEXCO西日本のグループ会社として安定性を誇り、シニア世代の活躍を積極的に推進しています。63歳定年制に加え、再雇用制度も完備されているため、長く安心して働ける環境が整っています。 さらに、正社員登用率99％という高い数値は、将来への不安を解消し、キャリアアップへの道を明確に示してくれます。契約社員として2年間勤務後、評価をクリアすれば正社員となり、退職金制度も利用可能になります。優秀な方は2年以内の正社員登用実績もあるため、早期に安定した地位を築ける可能性も秘めています。
◇ワークライフバランスを実現：充実の休日と柔軟な勤務体系
長く働くためには、仕事とプライベートのバランスが不可欠です。西日本高速道路サービス関西株式会社では、夜勤明けの翌日は休日というシフト制を採用。しっかりと休息を取りながら働くことができます。月9日休み（年間107日）に加え、年次有給休暇の取得率もほぼ100％と、プライベートの時間を大切にできる環境です。 また、仮眠時間4時間を含む合計9時間20分の休憩時間があるため、長時間労働による疲労を軽減し、健康面にも配慮した働き方が可能です。これは、多くの転職希望者が重視するワークライフバランスの観点から、大きな魅力と言えるでしょう。 キャリアアドバイザーの視点から見ると、この勤務体系は、家庭を持つ方や、趣味の時間も大切にしたい方にとって非常に魅力的です。長時間労働がネックとなる仕事が多い中、この企業はしっかりと休息時間を確保することで、従業員の健康とモチベーション維持に配慮している点が評価できます。
未経験者も安心できる理由
◆充実の研修とサポート体制：未経験者も安心してスタート
ETC監視業務は未経験の方でも安心して始められるよう、充実した研修制度が用意されています。具体的な研修内容については求人情報に記載がないため、企業に直接問い合わせて確認することをお勧めします。しかし、料金所で働く全員が異業界からの転職者であるという事実から、丁寧な指導とサポート体制が整っていることが推測できます。 また、先輩社員からの指導やチームワークの良さも期待でき、安心して業務に慣れていける環境が整っていると考えられます。キャリアアドバイザーとして、未経験者の方には、積極的に企業に問い合わせ、研修内容やサポート体制について詳細に確認することを推奨します。不安な点を解消することで、より自信を持って応募に臨むことができるでしょう。
◇向いている人の特徴：責任感とコミュニケーション能力
この仕事に向いているのは、責任感とコミュニケーション能力の高い方です。料金収受は、お客様との円滑なコミュニケーションが不可欠であり、正確な料金精算は安全な高速道路運営に直結します。 さらに、夜間勤務を含むシフト制のため、責任感と忍耐力も求められます。 しかし、これらの能力は、必ずしも生まれ持ったものではなく、経験や学習によって磨くことができるものです。 企業が未経験者歓迎としていることから、潜在能力を重視し、育成に力を入れていると推察できます。 キャリアアドバイザーとして、自己分析を行い、これらの能力をどのように活かせるか、また、どのように伸ばしていけるかを考えて応募することで、選考過程でのアピールポイントにもなります。
志望動機作成のポイントと例文
◆志望動機のポイント：具体的なエピソードと将来像を明確に
志望動機では、単に「安定した企業で働きたい」といった漠然とした表現ではなく、具体的なエピソードを交えながら、なぜこの会社で働きたいのかを明確に示すことが重要です。 過去の経験やスキル、そしてこの仕事への熱意を具体的に記述することで、採用担当者に強い印象を与えられます。 また、将来のキャリアプランについても触れることで、企業への貢献意欲を示すことができます。
◇志望動機例文：３つのパターン
例文1：安定性と成長を両立したい方
私は、安定した環境で長く腰を据えて働きたいと考えており、NEXCO西日本グループである貴社の安定性と、正社員登用率の高さに魅力を感じています。これまでの接客経験で培ったコミュニケーション能力を活かし、お客様に快適な料金収受サービスを提供したいと考えています。将来的には、チーフや所長を目指し、組織運営にも貢献したいと考えております。
例文2：未経験者でチャレンジしたい方
未経験ながら、貴社の「未経験者歓迎」の姿勢に勇気づけられ、応募いたしました。責任感と丁寧な仕事ぶりを心掛け、お客様に安心感を与えられるよう精一杯努力します。研修制度も充実しているとのことですので、積極的に学び、早期に一人前を目指します。将来は、お客様対応のスキルを高め、よりスムーズな料金収受に貢献したいと考えています。
例文3：第二の人生を充実させたい方
定年退職後、新たなキャリアに挑戦したいと考えており、貴社のシニア世代の活躍に魅力を感じています。これまでの社会経験を活かし、チームワークを大切にしつつ、責任感を持って業務に取り組みたいと考えています。また、若い世代への指導にも積極的に参加し、組織全体の活性化に貢献したいと考えています。
面接対策
◆評価されるポイント：コミュニケーション能力と責任感
面接では、コミュニケーション能力と責任感が重視されます。お客様との対応を想定したロールプレイングや、過去の経験から責任感の強さを示せるエピソードを準備しておきましょう。 また、夜勤を含むシフト制への対応力や、チームワークを重視する姿勢を示すことも重要です。
◇よくある質問と回答例
Q1：なぜこの仕事に興味を持ったのですか？
A1：安定した環境で長く働きたいと考えており、貴社の正社員登用率の高さに魅力を感じました。また、お客様とのコミュニケーションを大切にする仕事である点にも惹かれました。
Q2：夜勤勤務への抵抗はありますか？
A2：夜勤勤務は体力的に大変な面もあると思いますが、責任感を持って業務に取り組むことで、やりがいを感じられると考えています。効率的な時間管理や健康管理にも気を配り、業務に支障が出ないように努めます。
Q3：あなたの強みは何ですか？
A3：私の強みは、責任感と丁寧な仕事ぶりです。（具体的なエピソードを交えて説明する）
まとめ
西日本高速道路サービス関西株式会社は、安定した環境、充実した福利厚生、そしてワークライフバランスを重視する方にとって魅力的な企業です。未経験者も歓迎しており、充実した研修制度とサポート体制が整っているため、安心してキャリアをスタートできます。 この記事で紹介したポイントを参考に、自己分析を行い、自身の適性や将来像をしっかりと見据え、応募を検討してみてはいかがでしょうか。 少しでも興味を持たれた方は、まずは企業ホームページや求人情報サイトで詳細を確認し、積極的に問い合わせてみてください。 あなたの新たなキャリアの第一歩を、私たちキャリアアドバイザーも応援しています！
求人情報 引用元: リクナビネクスト)
西日本高速道路サービス関西株式会社
ETC監視(料金の受け取り管理) 【和歌山料金所】NEXCO西日本グループ｜シニア活躍中｜未経験から正社員登用もあり 【和歌山料金所】NEXCO西日本グループ｜シニア活躍中｜未経験から正社員登用もあり 西日本高速道路サービス関西株式会社
ETC監視（料金の受け取り管理）
■40代、50代、60代とシニア・中高年も大活躍中！
■女性の方も多く在籍しています♪
■無資格、未経験歓迎！高卒などの学歴不問！
■夜勤明け＋翌日休みでワークライフバランスも充実
■夜勤での深夜手当などしっかり稼げます！
■正社員登用率99％！登用後は退職金制度あり！
当社はNEXCO西日本の100％出資により、2006年にグループ会社として設立。近畿2府4県と福井県の一部高速道路・有料道路にある170の料金所で料金収受を行っています。
契約社員として2年間勤務後、評価項目をクリアすると正社員になります。登用率は99％です！特に優秀な方は2年以内での正社員登用実績もあります。
＜キャリアプラン＞
▼1年目―契約社員
▼3年目―社員登用（登用率は99％）
正社員登用後は意欲次第でチーフや所長へのキャリアアップも可能です！ 募集要項
職種
ETC監視（料金の受け取り管理）
雇用形態
契約社員
仕事内容
高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。
具体的には…
・料金収受などのお客様対応
・通行料金の精算
・料金所内モニターの監視
・出入口車線の監視・開放・閉鎖
・ETC機器、自動精算機の管理 など
【勤務の流れ】
8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。
※勤務時間は長いですが休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。
【1週間の勤務例】
月曜日：出勤／8：45～
火曜日：～9：15勤務終了→オフ
水曜日：休日
木曜日：出勤／8：45～
金曜日：～9：15勤務終了→オフ
土曜日：休日
日曜日：出勤／8：45～
★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます。
資格・経験
学歴・経験不問
業界職種未経験大歓迎！
料金所で働く全員が異業界から転職してきました！
※63才定年（再雇用制度を利用すれば68歳まで働けます）
【こんな経験があれば活かせます】
・夜間警備や施設警備、交通誘導などの警備業界経験
・タクシーやバス、トラックなどの運送経験
その他早期退職者やブランクがある方も活躍中です。 和歌山県和歌山市栗栖和歌山県和歌山市栗栖字中須1038-2
西日本高速道路サービス関西株式会社
勤務地
和歌山県和歌山市栗栖字中須1038-2
（阪和自動車道 和歌山料金ステーション）
※欠員状況により、上記以外の近隣料金ステーションで採用する場合もあります。
【交通手段】
交通アクセス
最寄り駅：阪和線「和歌山」駅 または和歌山線「田井ノ瀬」駅 月給：17万1500円以上
給与
月給18万7000円～20万5000円
※勤務地により手当の額は異なります。
※実績により時間外手当、深夜手当、通勤費は別途支給します。
※対象者には扶養手当を別途支給します。
※深夜手当は通常勤務で1万円程度（昼夜勤務11回の場合）
【年収例】
●入社（契約社員）：236万円（月給18万7000円＋深夜手当）
●3年目（社員）：287万円（月給18万8500円＋深夜手当＋賞与）
●4年目（チーフ心得）：308万円（月給20万5000円＋深夜手当＋賞与）
●5年目（チーフ）：325万円（月給21万7500円＋深夜手当＋賞与） 変形労働時間制
勤務時間・曜日
8:45～翌9:15（実働15時間10分／休憩9時間20分 ※連続休憩4時間含む）
※交代制の昼夜勤務
＜勤務回数＞月11回程度
※1ヶ月単位の変形労働時間制（週平均40時間以内）
※勤務地により始業・終業時間が異なります。（実働時間は変わりません）
【勤務シフト例（2週間分）】
昼夜勤→休日→昼夜勤→休日→昼夜勤→昼夜勤→休日→昼夜勤→休日
※連続出勤の場合は9:15退勤したら翌日8:45出勤です。 休日・休暇
◆月9日（年間107日）
◆年次有給休暇（有給取得率はほぼ100％です）
◆特別休暇 あり
試用期間3ヵ月
給与の変更なし 【保険制度】
雇用保険
労災保険
健康保険
厚生年金
待遇
◆各種手当（現場・時間外・深夜・通勤費・扶養）
◆社会保険完備
◆制服貸与
◆団体扱保険
◆ベネフィット・ステーション（旅行補助・グルメチケット・映画割引等）
◆インセンティブ・ポイント（ポイント付与制度）
◆産休・育休制度
◆甲子園年間シート
◆休憩・仮眠施設完備
◆正社員登用制度
◆ブース内エアコン完備
◆排気ガス対策用エアカーテン完備
◆屋内原則禁煙（喫煙室あり）
＜正社員登用後＞
◆賞与年2回
◆役職・職務・熟練手当
◆退職金制度 備考
◆職業安定法施行規則(R6.4改正)に伴う明示事項（追加）
１．業務内容
（雇入れ直後）有料道路の料金所での料金収受、モニター監視 お客様対応など
（変更の範囲）なし
２．就業場所
（雇入れ直後）勤務地項目に記載された料金ステーション
（変更の範囲）上記料金ステーションの支店管轄内料金ステーション ※通勤可能な範囲
３．契約期間
雇用期間の定めあり：1年
契約更新の可能性：条件付きで更新あり
契約更新の条件：勤務成績等による
詳細は面談時にお伝えします。