【コックス・ギア株式会社で、第二の人生を輝かせませんか？ 年間休日120日、大手工場勤務の安心感】|求人情報・志望動機例文・面接対策付き
憧れの「新車トラック」に囲まれて働こう！年間休日120日！正社員募集！
魅力的な仕事内容と充実の福利厚生
コックス・ギア株式会社では、大手メーカー工場内で新車トラックの構内回送ドライバーを正社員募集しています！ 扱うのはピカピカの新車トラック！大型、中型、小型と様々なトラックを管理・回送する、他にはないレアな仕事です。 具体的な業務は、新車の保管場所への移動、点検、管理など。力仕事はほとんどなく、50～60代の方も多数活躍中です！
年間休日120日！働きやすい環境
土日休み（交代制）に加え、GW、夏季、年末年始休暇もあり、年間休日110～120日とプライベートも充実できます！ 勤務地は神奈川県厚木市。JR相模線「下溝駅」または「相武台下駅」からバスでアクセス可能です。車通勤もOKです！
未経験OK！充実の待遇
大型自動車免許（平成19年6月以前に取得の方は普通免許でもOK）があれば、実務経験は問いません！月給25万円～40万円と高収入も魅力！社会保険完備、制服貸与、免許取得支援制度など、福利厚生も充実しています。 感染症対策も万全なので、安心して働ける環境です！ ハローワークでも応募可能です！ 興味のある方はぜひご応募ください！
毎日同じことの繰り返しでマンネリを感じている…、定年退職後の生活に不安を感じている…、もっと自分のペースで働きたい… そんな悩みを抱えているあなたへ。コックス・ギア株式会社では、大手工場内で新車トラックの構内回送ドライバーを募集しています。年間休日120日、充実の福利厚生で、安心して長く働ける環境が整っています。この求人が、あなたの人生を変えるきっかけになるかもしれません。
キャリアアドバイザーが語る企業や職種の魅力
キャリアアドバイザーとして長年、転職支援に携わってきた私から見て、コックス・ギア株式会社のこの求人は、いくつかの点で非常に魅力的です。特に、50代～60代のベテラン層が多数活躍している点が大きなポイントです。
◆充実の福利厚生と働きやすさ
年間休日110～120日、土日交代制休み、GW・夏季・年末年始休暇など、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。これは、多くの運送業界では実現しにくい条件であり、大きな魅力と言えるでしょう。さらに、社会保険完備、車通勤OK、制服貸与など、福利厚生も充実しています。50代、60代の方にとって、体力的な負担が少ない仕事内容と、しっかり休める環境は、健康を維持しながら長く働き続ける上で非常に重要です。
◇大手工場勤務の安定性
大手製造メーカーの工場内勤務であるため、仕事量の安定性も高く、将来への不安を軽減できます。景気変動の影響を受けにくいという点も、大きな安心材料と言えるでしょう。また、工場内という環境は、天候に左右されることなく、安全に作業に取り組めるというメリットもあります。これは、屋外での作業が多い運送業界では、非常に重要なポイントです。
◆レアな仕事内容とスキルアップ
出荷前の新車トラックの管理・回送という、一般的には経験できないレアな仕事です。この経験は、他の職種にはない貴重なスキルとなり、今後のキャリアアップにも繋がる可能性があります。また、免許取得支援制度がある点も魅力的です。スキルアップを目指せる環境が整っていることは、長くモチベーションを維持し、キャリア形成に励む上で不可欠です。
◇競合他社との比較優位性
多くの運送会社では、残業が多く、休日が少ないという点が課題となっています。しかし、コックス・ギア株式会社では、年間休日120日という業界でもトップクラスの休日数を確保しています。これは、他社と比較しても大きな優位性であり、転職を検討する上で重要な判断材料となるでしょう。また、50代～60代が多数活躍しているという点も、同年代の転職希望者にとって安心感を与える要素です。年齢による差別を受けにくい環境であると言えるでしょう。
◆転職成功事例
具体的な転職成功事例は企業から開示されていませんが、50代～60代が多数活躍しているという事実から、年齢に関わらず、経験や能力を活かして活躍できる環境であると推測できます。ベテラン層の定着率が高いということは、それだけ働きやすい環境が整備されていることの証左と言えるでしょう。
キャリア形成のチャンス
この仕事を通して、あなたは単なるドライバーとしてだけでなく、新車トラックの管理のプロフェッショナルとして成長できます。経験を積むことで、より高度な点検スキルや、効率的な回送ルートの選定など、専門的な知識や技術を身につけることが可能です。また、将来は、リーダーシップを発揮してチームをまとめる立場に就くことも視野に入ります。コックス・ギア株式会社では、個々の能力や経験を最大限に活かせるよう、様々なキャリアパスを用意しています。経験豊富な先輩社員からの指導や、必要に応じて資格取得支援制度を活用することで、着実にスキルアップを図り、キャリアアップを目指せる環境が整っています。
悩みの解消と働き方のメリット紹介
◆ドライバー職の悩みを解消する、充実の福利厚生と働き方
ドライバー職への転職を考えている皆さん、もしかしたらこんな悩みを抱えていませんか？「年齢的に大丈夫かな…」「体への負担が心配」「休みが少ない」「将来性が見えない」… コックス・ギア株式会社の求人は、これらの不安を解消する魅力的な条件が揃っています。50代～60代の社員が多数活躍しており、年齢を気にせず長く働ける環境です。新車トラックの構内回送という業務内容は、荷物の積み下ろしがないため、身体への負担が少なく、年間休日110～120日とワークライフバランスも実現可能です。大手メーカー工場内勤務という安定性も魅力の一つです。将来性についても、成長を続ける企業の一員として、安定したキャリアを築けるでしょう。
◇理想の働き方を実現できる環境
具体的にどのような働き方ができるのか、見ていきましょう。土日休み（交代制）に加え、GW、夏季、年末年始休暇など、大型連休もしっかり確保できます。早番・遅番のシフト制ではありますが、プライベートの時間もしっかり確保でき、ワークライフバランスを重視したい方にとって最適な環境と言えるでしょう。さらに、車通勤OK、制服貸与など、細やかな配慮も魅力です。安心して長く働ける環境が整っていると言えるでしょう。
未経験者も安心できる理由
◆未経験者でも安心の研修・サポート体制
大型自動車免許をお持ちの方であれば、実務未経験の方も歓迎です。もちろん、いきなり現場に放り出されることはありません。丁寧な研修や先輩社員によるサポート体制が整っており、安心して業務を覚えていける環境です。具体的な研修内容については、面接時に詳しく説明を受けられるでしょう。不安な点があれば、積極的に質問することをお勧めします。経験豊富な先輩社員が丁寧に指導してくれるので、安心してスキルアップを目指せます。
◇この仕事に向いている人の特徴
この仕事に向いているのは、責任感があり、丁寧な作業を心がけられる方です。新車の管理業務という性質上、正確性と細やかな気配りが求められます。また、チームワークを大切にし、周囲と協力して仕事を進められる協調性も重要です。さらに、安全運転を心がけ、交通ルールを遵守できる方であることも必須条件です。もし、これらの特徴に当てはまるのであれば、この仕事はあなたにピッタリかもしれません。
志望動機作成のポイントと例文
◆志望動機作成のポイント
志望動機では、なぜこの会社で働きたいのか、具体的に説明することが重要です。単に「安定した企業で働きたい」といった漠然とした表現ではなく、求人情報から得た企業理念や社風、仕事内容への関心、自身のスキルや経験を活かしたいという点を具体的に記述しましょう。企業の求める人物像を理解し、それに合わせた内容にすることが大切です。
◇志望動機例文
例文1：安定性とワークライフバランスを重視
コックス・ギア株式会社の求人広告を拝見し、大手メーカー工場内での勤務による安定性と、年間休日110～120日の充実した休暇制度に魅力を感じ、応募いたしました。大型自動車免許を活かし、新車トラックの管理業務に携わりたいと考えております。責任感を持って業務に取り組み、チームの一員として貢献したいです。これまで培ってきた運転スキルと、丁寧な作業を心がける姿勢を活かし、貴社の発展に貢献できるよう努力いたします。
例文2：未経験からのキャリアアップを目指して
長年、運転経験を活かせる仕事を探しており、貴社の求人広告に掲載されている「未経験者歓迎」の言葉に勇気づけられました。新車トラックの構内回送という、責任感と丁寧さを求められる仕事に魅力を感じています。未経験ではありますが、責任感と向上心を持って業務に取り組み、先輩社員の方々から多くのことを学び、スキルアップを目指したいと考えております。将来は、この仕事で培った経験を活かし、管理職を目指したいと考えています。
例文3：安全運転とチームワークを重視
貴社の求める「安全運転」と「チームワーク」を重視する社風は、私の価値観と合致すると感じています。これまでの運転経験で培ってきた安全運転技術と、チームワークを大切にする姿勢を活かし、貴社に貢献したいと考えております。新車トラックの管理業務を通して、安全で効率的な作業に貢献し、会社の成長に貢献できるよう努力いたします。また、研修制度も充実しているとのことですので、未経験の私でも安心して業務に取り組めると思っております。
面接対策
◆面接で評価されるポイント
面接では、あなたの「人物像」と「仕事への意欲」が評価されます。具体的には、責任感、協調性、コミュニケーション能力、問題解決能力などが重要視されます。過去の経験を踏まえ、具体的なエピソードを交えながら説明することで、より効果的にアピールできます。また、企業の理念や社風を理解し、それに合わせた回答をすることも大切です。事前に企業ホームページなどをよく調べておくことをお勧めします。
◇よくある質問とその回答例
Q1：なぜこの会社を選びましたか？
A1：大手メーカー工場内勤務という安定性と、年間休日110～120日の充実した休暇制度に魅力を感じました。また、未経験者でも歓迎という点も、安心して応募できた理由です。責任感を持って仕事に取り組み、チームの一員として貢献したいと考えています。
Q2：あなたの強みは何ですか？
A2：私の強みは、丁寧な作業と責任感です。これまでの経験で培ってきた正確性と、細やかな気配りを活かし、安全運転を心がけて業務に取り組むことができます。また、チームワークを大切にし、周囲と協力して仕事を進めることができます。
Q3：この仕事でどのような目標を持っていますか？
A3：まずは、先輩社員の方々から多くのことを学び、新車トラックの管理業務を完璧にマスターすることが目標です。将来的には、自身の経験を活かし、後輩の育成にも携わりたいと考えています。
まとめ
コックス・ギア株式会社の求人は、安定性、ワークライフバランス、充実した研修体制など、多くのメリットがあります。年齢や経験に関わらず、安心して長く働ける環境です。この記事で紹介した内容を参考に、自身のキャリアプランと照らし合わせ、応募を検討してみてください。少しでも興味を持たれた方は、ぜひ応募をご検討ください。あなたの応募をお待ちしております！
求人情報 引用元: リクナビネクスト)
コックス・ギア株式会社
新車トラックの構内回送ドライバー 正社員★新車トラックの管理作業や構内回送！ 大手工場内勤務で年間休日120日あり！ 正社員★新車トラックの管理作業や構内回送！ 大手工場内勤務で年間休日120日あり！ 工場内で出来上がった新車トラック（大型・中型・小型まで全て）の 回送運転作業や点検等の管理業務の正社員募集！ 現場は50代～60代の正社員が多数活躍しています。 勤務地は大手製造メーカーの工場内。 土・日（交代制）休みなど年間休日は嬉しい110～120日！ 実際に出荷前の新車トラックを保管するプールでの作業なので 普段は立ち入りできないレアな作業になります。 また、事業所では完成車の点検及び出荷準備作業の正社員も募集中！ ハローワークでもご応募受付しています。 募集要項 職種 新車トラックの構内回送ドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 新車トラックの回送ドライバーや管理業務 （出荷前の新車トラックをしっかり保管・管理チェックするお仕事） 出荷前の新車トラック（大型・中型・小型まで全て）を 保管場所（プール）で構内移動させたり、点検チェックしたりなどの管理業務。 細かな回送作業や点検等の保管業務が主なお仕事です。 また、製造工場から保管場所（プール）までの車輌移動（回送）も行います。 当社厚木事業所は大手製造メーカー工場内での業務。 工場稼働カレンダーに準じた勤務になります。 土・日（交代制）休みやＧＷ・夏季・年末年始など大型連休も含め 運送業務ながらも年間110～120日の休日があります。 荷物の積み下ろしなどの身体に負担のかかる腕力作業ではないため 職場は50代～60代の正社員が多数活躍中！ ※厚木事業所では他にも 「完成前新車トラックの検収及び完成車の出荷準備作業（軽作業）」の 正社員を募集中！ お任せするお仕事はご経験や能力を考慮し ご相談のうえ弊社にて決定させていただきます。
資格・経験 要大型自動車免許 ※平成19年6月以前に取得の方は普通自動車免許でOK ◎実務未経験OK 神奈川県厚木市上依知神奈川県厚木市上依知1287 コックス・ギア株式会社 勤務地 厚木事業所（神奈川県厚木市上依知1287） 【交通手段】 交通アクセス 最寄駅：JR相模線「下溝駅」または「相武台下駅」よりバス 月給：25万円以上 給与 月給250,000円～400,000円 ※経験・能力考慮の上優遇 シフト制 勤務曜日・時間 （早番）8:30～17:30 （遅番）12:00～20:00 ※早出・残業あり 休日・休暇 土・日（交代制）休み GW休暇・夏季休暇・年末年始 ※製造工場稼働日に準じた勤務になるので年間休日も110日～120日ほどあります。 なし 【保険制度】 雇用保険 労災保険 健康保険 厚生年金 待遇 社会保険完備 車通勤OK 制服貸与 免許取得支援制度あり ■感染症予防対策も継続強化中■ ・全事業所で感染抑制する室内・車内コーティング実施 ・空気清浄の実施 ・社員全員に消毒液の支給♪ ・マスク着用して勤務♪ など、安心して働ける環境整備に注力しております。